TD-C2预应力管道压浆剂
（客运专线预应力管道压浆水泥外加剂）
一、 产品特点：
1. 流动性好，强度高，不泌水、不分层。
2. 耐久性好，系无机灌浆材料，不存在老化，对钢筋无锈蚀，耐久坚固。
3. 压浆具有饱满早强、微膨胀等特性。
4. 产品具有高充盈性，可一次性压浆施工，管道内浆体密实无孔隙。
5. 预应力钢筋不锈蚀，与混凝土粘结牢固。
6. 使用方便，压浆剂以8~12% 掺入标号不低于p.o42.5的普通硅酸盐水泥拌制成微膨胀压浆材料即可使用。推荐掺量10%。
项项项目 | 计量单位 | 要求指标 | 检测值 | ||
掺10% | |||||
流动度（s） | 初始值 | 10-17 | 15 | ||
30min | 10-20 | 18 | |||
60min | 10-25 | 20 | |||
凝结时间 | h | 初凝 | 终凝 | 初凝 | 终凝 |
≥5 | ≤24 | 5 | 16 | ||
3h自由膨胀率 | % | 0-2 | 0.16 | ||
24h自由膨胀率 | 0-3 | 0.25 | |||
抗压强度 | MPa | 7d | 28d | 7d | 28d |
40 | 50 | 45 | 60 | ||
抗折强度 | MPa | 7d | 28d | 7d | 28d |
6.0 | 10 | 7.3 | 10.5 | ||
24h自由泌水率 | % | 0 | 0 | ||
3h钢丝间泌水率 | 0 | 0 | |||
0.22Mpa(孔道垂直高度≤1.8m时)压力泌水率 |
% |
≤2.0 |
1.2 | ||
0.36Mpa(孔道垂直高度＞1.8m时)压力泌水率 | |||||
指标：(执行标准：《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011)
三、拓达管道压浆剂使用方法
1. 预应力筋的制作，锚具、夹具等的安装，预应力的施加，压浆等应满足设计要求，符合客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件的规定。
2. 拌制预应力管道压浆料水泥浆的参考水灰比不宜大于0.28，正常水灰比为0.26-0.28，建议0.27。（由于各地气温、水泥不同实际水灰比需据试验确定）。在搅拌机中加入实际拌合水的80%-90% ，开动搅拌机，均匀加入全部压浆剂，边加入边搅拌，然后均匀加入全部水泥。全部粉料加入慢速搅拌2min，然后快速搅拌1min,加入剩下的10%-20%的拌合水，继续快速搅拌2min。
3. 水泥浆自搅拌至压入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般在30-45min范围内。
4. 浆料在使用前和压注过程中应连续搅拌。
四、注意事项
1. 压浆时浆体温度应保持在5℃-30℃之间，否则应采取措施满足条件。
2. 预应力管道压浆料、水称量准确，并严格按确定的水灰比加水，不得随意调整加水量。
五、 包装及贮存
1. 本产品为塑料包装袋（加内衬）包装，净重25公斤/袋。
2. 须贮存于干燥通风的室内。
3. 保质期半年。
