1、对铝镁合金铝板代表的详细介绍：

　　5086 用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合，例如舰艇、汽车、飞机、低温设备、电视塔、钻井装置、运输设备、导弹零部件与甲板等

　　5154 焊接结构、贮槽、压力容器与海上设施、运输槽罐

　　5182 薄板用于加工易拉罐盖，汽车车身板、操纵盘、加强件、托架等零部件

　　5252 用于制造有较高强度的装饰件，如汽车等的装饰性零部件。在阳极氧化后具有光亮透明的氧化膜

　　5254 过氧化氢及其他化工产品容器

　　5356 焊接镁含量大于3%的铝-镁合金焊条

　　5454 焊接结构，压力容器，海洋设施管道

　　5456 装甲板、高强度焊接结构、贮槽、压力容器、船舶材料

　　5457 经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件

　　5652 过氧化氢及其他化工产品贮存容器

　　5657 经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件，但在任何情况下必须确保材料具有细的晶粒组织

　　5A02 飞机油箱与导管，焊丝，铆钉，船舶结构件

　　5A03 中等强度焊接结构，冷冲压零件，焊接容器，焊丝，可用来代替5A02合金

　　5A05 焊接结构件，飞机蒙皮骨架

　　5A06 焊接结构，冷模锻零件，焊拉容器受力零件，飞机蒙皮骨部件

　　5A12 焊接结构件，防弹甲板

　　6005 挤压型材与管材，用于要求强高大于6063合金的结构件，如梯子、电视天线等

　　6009 汽车车身板

　　6010 薄板：汽车车身

　　6061 要求有一定强度、可焊性与抗蚀性高的各种工业结构性，如制造卡车、、船舶、电车、家具、机械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材

　　6063 建筑型材，灌溉管材以及供车辆、台架、家具、栏栅等用的挤压材料

　　6066 锻件及焊接结构挤压材料

　　6070 重载焊接结构用的挤压材料与管材

　　6101 公共汽车用高强度棒材、电导体与散热器材等

　　6151 用于模锻曲轴零件零件与生产轧制环，供既要求有良好的可锻性能、高的强度，又要有良好抗蚀性之用

　　6201 高强度导材与线材

　　6205 厚板、踏板与耐高冲击的挤压件

　　6262 要求抗蚀性优于2011和2017合金的有螺纹的高应力零件

　　6351 车辆的挤压结构件，水、石油等的输送管道

　　6463 建筑与各种器具型材，以及经阳极氧化处理后有明亮表面的汽车装饰件

　　6A02 飞机发动机零件，形状复杂的锻件与模锻件

　　7005 挤压材料，用于制造既要有高的强度又要有高的的焊接结构，如交通运输车辆的桁架、杆件、容器；大型热交换器，以及焊接后不能进行固熔处理的部件；还可用于制造体育器与垒球棒

　　7039 冷冻容器、低温与贮存箱，消防压力器材，军用器材、装甲板、导弹装置

　　7049 用于锻造静态强度与7079-T6合金的相同而又要求有高的抗应力腐蚀开裂勇力的零件，如飞机与导弹零件——起落架液压缸和挤压件。零件的疲劳性能大致与7075-T6合金的相等，而韧性稍高

　　7050 飞机结构件用、挤压件、自由锻件与模锻件。制造这类零件对合金的要求是：抗剥落腐蚀、应力腐蚀开裂能力、断裂韧性与抗疲劳性能都高

　　7072 空调器铝箔与特薄带材；2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材与管材的包覆层

　　7075 用于制造飞机结构及期货他要求强度高、抗腐蚀性能强的高应力结构件、制造

　　7175 用于锻造航空器用的高强度结构性。T736材料有良好的综合性能，即强度、抗剥落腐蚀与抗应力腐蚀开裂性能、断裂韧性、疲劳强度都高

　　7178 供制造航空航天器的要求抗压屈服强度高的零部件

　　7475 机身用的包铝的与未包铝的板材，机翼骨架、桁条等。其他既要有高的强度又要有高的断裂韧性的零部件

7A04 飞机蒙皮、螺钉、以及受力构件如大梁桁条、隔框、翼肋、起落架等。