DNM系列电动电位器
(1)概述

DNM系列电动电位器也称为远程调速电位器，是一种电动执行机构，根据两路不同开关量信号，改变电压极性，驱动微型伺服电机正转或反转，从而使电位器输出电阻自动增加或减小。

该系列电动电位器具有以下特点：
1．电位器的阻值由零可调至最大值(根据型号确定)，调节阻值范围宽，阻值变化平缓，适用面广泛。
2．调节输出电阻时，采用的是两路开关量控制信号来调节，与用改变电压极性的方式比，调节更加稳定，更加可靠。
3．通过限流控制电机最大输出力矩，防止因过扭引起电机和电位器损坏。与传统的限位开关保护方式相比较，更简捷可靠，易于维护。
4．采用工业级标准DIN 35 mm导轨安装，可节省控制柜空间。安装、拆卸、接线均简单方便。
5.  有两组继电器输出， 可监控电动电位器工作状态。
6．选用进口高性能耐磨型绕线电位器，质量可靠保证，
使用寿命更长。
7．输入功率小，控制方便，可用于治金、电力、机械、石化、船舶等行业，尤其适合在柴油发电机并机控制、电机调速调压、远程控制、工厂智能全自动控制等应用。

(2) 原理示意图

端口接线示意图如下：

1-2端, 控制电压DC24V,  1端接 +24V，2端接 0V
3-4端，闭合(升速)，输出电阻14-15端增加，15-16端减少
5-6端，闭合(降速)，输出电阻14-15端减少，15-16端增加
7-8-9端，升速控制监控端口，
当3-4端不接通时，7-8端接通，7-9端是不通；
当3-4端闭合时，  7-8端不通，7-9端是接通；
10-11-12端，降速控制监控端口，
当5-6端不接通时，10-11端接通，10-12端是不通；
当5-6端闭合时，  10-11端不通，10-12端是接通；
13端   是空脚
14-15-16端  输出可调电阻的阻值，15端为中心抽头

(3). 性能参数
(a)型号说明
DNM----------24-----------------5K
系列号    电压等级     阻值范围

(b) 技术参数
电源需求
输入电压  ±DC24V±20%(Min DC19V ~ Max DC28V)
整机功耗 ≤5W
反接保护 内置，工作电压极性反接，电路不工作
性    能
调节速率   12 RPM  
最小精度 1/30圈
旋转角度   3600度(10圈)
阻值范围   100Ω到50 KΩ，详见选型表
状态监控   提供两组电位器干接点输出
接线端口   16个
机构规格
外壳材质 黑色阻燃ABS
外壳尺寸 75mm(H)*110mm(W)*127mm(D)
接线保护   接线端子加保护盖
整机重量   约0.6KG
安装方式 工业级标准DIN 35mm导轨安装
工作温度   0-45℃。
工作湿度   5%-95%(无凝露)

(c ) 选型表

序号 型号 阻值可调范围
1 DNM-24-0.1K 0-100Ω
2 DNM-24-0.2K 0-200Ω
3 DNM-24-0.5K 0-500Ω
4 DNM-24-1k 0-1kΩ
5 DNM-24-2k 0-2kΩ
6 DNM-24-5k 0-5kΩ
7 DNM-24-10k 0-10kΩ
8 DNM-24-20k 0-20kΩ
9 DNM-24-50k 0-50kΩ

(4) 使用环境
剧烈振动场合，应采取适当减振措施。安装减震块可以有效地减少震动。
环境温度＜45℃。
在有蒸汽、凝雾等空气湿度大的场合，应有适当防护措施。

(5) 适用范围
国产和进口的电子调速器基本上都适用，以下列举部份型号可作参考重庆康明斯发动机有限公司 NTA855系列EFC电子调速器
重庆康明斯发动机有限公司 KTA19系列EFC电子调速器
湖北襄樊康明斯发动机公司6BT系列GAC ESD5500E电子调速器
湖北襄樊康明斯有限公司6BT系列F/ESC1000A电子调速器
杭州汽车发动机厂WD615系列F/ECS1000A电子调速器
杭州汽车发动机厂WD415系列F/ECS1000A电子调速器
杭州汽车发动机厂X6130系列F/ECS1000A电子调速器
山东淄博柴油机厂6170系列F/ECS1000A电子调速器
山东淄博柴油机厂8170系列F/ECS1000A电子调速器
山东淄博柴油机厂12V190系列F/ECS1000A电子调速器
山东潍坊柴油机有限公司WD615系列F/ECS1000A电子调速器
河南洛阳柴油机有限公TBD234系列F/ECS1000A电子调速器
无锡富豪发动机有限公司TD系列GAC ESD5500E电子调速器
无锡富豪发动机有限公司TAD系列GAC ESD5500E电子调速器
无锡富豪发动机有限公司TWD系列GAC ESD5500E电子调速器
大宇发动机有限公司P126PI系列2301A电子调速器
大宇发动机有限公司P158LE系列2301A电子调速器